維修伺服電機(jī)如何在日常使用保養(yǎng)維護(hù)

伺服電機(jī)日常使用中不注意維護(hù)與保養(yǎng)，會(huì)出現(xiàn)什么后果？
伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件作業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)直接變速設(shè)備。伺服電機(jī)可使控制速度、方位精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制目標(biāo)。
伺服電機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，雖然質(zhì)量越來(lái)越好，但假設(shè)日常運(yùn)用中不留心維護(hù)與保養(yǎng)，再好的產(chǎn)品也經(jīng)不起折騰。下面我們簡(jiǎn)單總結(jié)一下伺服電機(jī)的運(yùn)用留心事項(xiàng)：
伺服電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)
1、伺服電機(jī)雖然具有很高的防護(hù)等級(jí)，可以用在多塵、濕潤(rùn)或油滴侵襲的場(chǎng)所，但并不意味著你就能把它浸在水里作業(yè)，應(yīng)盡量將其置于相對(duì)潔凈的環(huán)境中。
2、假設(shè)伺服電機(jī)聯(lián)接到一個(gè)減速齒輪，運(yùn)用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封，以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)。
3、守時(shí)檢查伺服電機(jī)，確保外部沒(méi)有喪命的損傷;
4、守時(shí)檢查伺服電機(jī)的固定部件，確保聯(lián)接健壯;
5、守時(shí)檢查伺服電機(jī)輸出軸，確保旋轉(zhuǎn)流轉(zhuǎn);
6、守時(shí)檢查伺服電機(jī)的編碼器聯(lián)接線以及伺服電機(jī)的電源聯(lián)接器，供認(rèn)其聯(lián)接健壯;
7、守時(shí)檢查伺服電機(jī)的散熱電扇是否翻滾正常;
8、及時(shí)收拾伺服電機(jī)上面的塵土、油污，確保伺服電機(jī)處于正常情況;
常見(jiàn)的缺點(diǎn)原因及打掃措施
通電后電動(dòng)機(jī)不能翻滾，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙
1.可能的缺點(diǎn)原因：電源未通(至少兩相未通)、熔絲熔斷(至少兩相熔斷)、過(guò)流繼電器調(diào)得過(guò)小、控制設(shè)備接線差錯(cuò)。
2.可采用的缺點(diǎn)打掃方法：檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，批改；檢查熔絲類(lèi)型、熔斷原因，換新熔絲；調(diào)理繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)協(xié)作;改正接線。
通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
1. 可能的缺點(diǎn)原因：轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電、繞組引出線始結(jié)束接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反、電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，觸摸電阻大、電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡住、電源電壓過(guò)低、小型電動(dòng)機(jī)裝置太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬、軸承卡住。
2. 可采用的缺點(diǎn)打掃方法：查明斷點(diǎn)予以批改、檢查繞組極性;判別繞組結(jié)束是否正確、緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬(wàn)用表判別各接頭是否假接，予以批改、減載或查出并消除機(jī)械缺點(diǎn)、檢查是否把規(guī)則的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正、新裝置使之活絡(luò);替換合格油脂、批改軸承。

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