歐陸590直流控制器可控硅模塊壞-當(dāng)天修復(fù),歐陸590P/C直流變頻器/直流驅(qū)動器/直流驅(qū)動器模塊壞,勵磁模塊壞維修,本公司擁有*的電子線路板故障在線檢測設(shè)備,專業(yè)的維修設(shè)備及相關(guān)模擬試驗(yàn)臺,維修效率高。本公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,強(qiáng)弱電相結(jié)合的工程師隊(duì)伍,維修實(shí)力強(qiáng)。公司采用電路板無原理圖芯片級維修技術(shù),使硬件修復(fù)率達(dá)到90%左右。
歐陸590直流控制器可控硅模塊壞-當(dāng)天修復(fù),歐陸590P/C直流變頻器/直流驅(qū)動器/直流驅(qū)動器模塊壞,勵磁模塊壞/可控硅壞維修,我公司是維修工業(yè)電器設(shè)備各種電路板的專業(yè)公司。擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師及*測試儀器。我們的維修具有周期短、修復(fù)率高、質(zhì)量可靠、收費(fèi)合理等優(yōu)點(diǎn),且特別擅長維修進(jìn)口設(shè)備上無電路圖的電路板。 為企業(yè)的生產(chǎn)解決了后顧之憂,得到客戶的高度肯定和贊揚(yáng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
公司擁有高級工程師,維修工齡為10年以上,人均修復(fù)的電路板數(shù)以萬計(jì),負(fù)責(zé)維修各類疑難電路板。
歐陸590直流控制器可控硅模塊壞-當(dāng)天修復(fù)故障檢測 :示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出。故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。故障原因:無刷電機(jī)的相位搞錯。處理方法:檢測或查出正確的相位。故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關(guān)打在測試位置。處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。故障原因:偏差電位器位置不正確。處理方法:重新設(shè)定。(1)故障原因:速度反饋的極性搞錯。
歐陸590調(diào)速器常見故障:勵磁故障,電源板故障,勵磁模塊壞,可控硅壞,晶閘管短路,無輸出,無勵磁電壓,跳閘,燒可控硅,模塊炸,速度不可控,主板故障,控制板壞,轉(zhuǎn)速不正常,開不了機(jī),過流,過壓,過熱,速度不穩(wěn), 電機(jī)抖動,低速不穩(wěn),高速飛車,電機(jī)不轉(zhuǎn)等等均可快速修復(fù)。
歐陸590P直流調(diào)速器維修流程:
一、接到客戶維修機(jī)器要求后詢問故障情況,以確定故障原因,并做初步報(bào)價;
二、對客戶送來維修的機(jī)器或板卡進(jìn)行全面檢查,確定故障情況后,給客戶提供檢測報(bào)告并報(bào)正式維修價格;經(jīng)客戶確認(rèn)報(bào)價后進(jìn)行維修;
三、維修內(nèi)容包括排除已知的故障,對老化、損壞的元件進(jìn)行更換,對整機(jī)內(nèi)外進(jìn)行*的清洗和保養(yǎng)等。
四、修復(fù)后對設(shè)備進(jìn)行模擬負(fù)載測試,完成后發(fā)回客戶,由客戶上整機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場測試。
五、對于45KW及以上功率傳動設(shè)備,我們可根據(jù)用戶請求提供上門維修服務(wù);對于上海周邊客戶,根據(jù)情況我們可提供上門提貨維修服務(wù)。
一般情況1個工作日,西門子可當(dāng)天修好,
外地客戶酌情考慮設(shè)備的來往路途時間。
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